YAMAHA SOUL GT125

Karakter maskulin dan berani sangat melekat pada produk motor Yamaha yang satu ini. Desain mantap nan macho membuat siapapun kaum adam yang menungganginya akan terlihat lebih keren. Dialah Mio Soul GT yang memang ditujukan sebagai motor matik para laki. Dengan mengusung semboyan keren, lincah, dan irit motor matik yang satu ini siap untuk menemani para jiwa laki yang mempunyai tingkat mobilitas tinggi. Desainnya yang khas menjadi salah satu pembeda dari motor matik lainnya. Lalu apa aja sih yang membuat motor matik ini spesial di mata para lelaki dan berapa harga dari Yamaha Soul GT ini? 
Yamaha Mio Soul GT adalah produk motor matik Yamaha yang terinspirasi dari mobil kenamaan asal Amerika yaitu Modern Muscle Car. Motor ini mulai dipasarkan di Indonesia pada tahun 2012 dan langsung mendapatkan sambutan hangat dari masyarakat terbukti dari statistik penjualan Yamaha yang menempatkan Mio Soul GT sebagai salah satu dari 5 produk motor terlaris yang dijual Yamaha pada 6 bulan pertama penjualannya. Sejatinya Yamaha tidak memberikan bubuhan nama Mio kepada motor matik laki ini, karena menurut pihak Yamaha nama Mio lebih dititik beratkan pada segmen perempuan. Sehingga nama yang resmi dipasarkan adalah Soul GT yang berarti Gentle and Great Technology. Lalu bagaimanakah spesifikasi dari motor matik para laki ini?

Pilihan Warna Yamaha MIO SOUL GT

Spesifikasi Yamaha MIO SOUL GT
Dimensi
P x L x T	:	1.855 mm x 700 mm x 1.050 mm
Jarak sumbu roda	:	1.260 mm
Jarak terendah ke tanah	:	130 mm
Tinggi tempat duduk	:	745 mm
Berat isi	:	93 kg
Kapasitas tangki bensin	:	4,8 ltr
Rangka
Tipe Rangka	:	Pipa Baja Underbone
Suspensi Depan	:	Teleskopik
Suspensi Belakang	:	Unit Swing, Suspensi Tunggal
Ban Depan	:	70/90-14M/C 34 P
Ban Belakang	:	80/90-14M/C 40P
Rem Depan	:	Cakram
Rem Belakang	:	Tromol
Mesin
Tipe mesin	:	4 langkah, 2 valve SOHC, Berpendingin Kipas
Jumlah / posisi silinder	:	Silinder Tunggal / Mendatar
Volume silinder	:	113,7 cc
Diameter x langkah	:	50,0 mm x 57,9 mm
Perbandingan kompresi	:	9,3:1
Daya maksimum	:	7,75 PS (5,7 kW) / 8.500 rpm
Torsi maksimum	:	8,5 Nm (0,87 kgf-m) / 5.000 rpm
Sistem starter	:	Electric Starter dan Kick Starter
Sistem pelumasan	:	Basah
Kapasitas oli mesin	:	Total : 0.85 Liter / Penggantian Berkala : 0,74 Liter
Sistem bahan bakar	:	Fuel Injection System (YMJET-FI)
Tipe kopling	:	Kering, Kopling Sentrifugal
Tipe transmisi	:	V Belt automatic

Pola Pengoperasian Transmisi
:
Otomatis
Kelistrikan
Sistem Pengapian
:
TCI (Transistor Control Ignition)
Battery
:
YTZ4V / GTZ4V (MF Battery)
Tipe Busi
:
(NGK)CR6HSA / (Denso)U20FSR-U