Yamaha Mio M3 Bluecore

Perkembangan dunia otomotif roda dua yang makin memanas tak pelak membuat persaingan industri otomotif menjadi sangat sengit pada setiap produsen kendaraan roda dua atau motor yang mana pusat pabrikannya berada negara maju yakni Jepang. Tengok saja Yamaha, Honda, Suzuki dan Kawasaki yang begitu mendominasi kendaraan roda dua di Indonesia. Salah satu jenis motor yang sangat populer di Indonesia adalah jenis motor skuter matik atau bisa di sebut Skutik. Motor jenis ini merupakan pilihan dan andalan sebagian besar masyarakat Indonesia yang mana di dominasi oleh kalangan perempuan yang melihat sisi kepraktisan motor jenis ini. Oleh karena itu dengan kebutuhan masyarakat tersebut Yamaha sadar bahwa mereka harus menciptakan motor matik terbaru dengan inovasi yang terbaru pula. Di kuartal akhir Desember tahun 2014 ini lahirlah generasi motor matik Yamaha terbaru yakni Yamaha Mio M3 125 Blue Core. Memang dengan menggunakan transmisi otomatis pada motor skutik ditambah dengan inovasi-inovasi terbaru membuat Yamaha Blue Core ini mudah dipakai untuk semua kalangan.

Sebenarnya Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini sedianya baru akan resmi di launching pada pertengahan sampai akhir Desember 2014 ini. Namun Yamaha sudah melakukan pengenalan skutik terbaru mereka dengan cara bertahap mulai dari memperlihatkan headlamp dan sebagian sisinya. Seperti telah diketahui hampir seluruh motor Yamaha mengincar segmentasi pasar kalangan anak muda dan bisa di pastikan Yamaha Blue Core ini pun menargetkan segmentasi pasar kalangan anak muda dengan semangat yang menggebu-gebu namun tak menutup juga untuk dapat menggaet perhatian pengendara kalangan orang tua yang menginginkan inovasi dan kepraktisan. Sesuai dengan spyshoot yang beredar di internet Yamaha Mio M3 125 Blue Core memiliki desain yang anak muda banget dengan tampilan yang simple, trendy dan sporty diharapkan oleh Yamaha dapat mendominasi pasar motor skutik yang sempat menurun dibandingkan dengan pasar motor sport mereka.

Spesifikasi Yamaha Mio M3 Bluecore
Dimensi
P x L x T	:	1870 mm x 685 mm x 1035 mm
Jarak sumbu roda	:	1.260 mm
Jarak terendah ke tanah	:	135 mm
Tinggi tempat duduk	:	750 mm
Berat isi	:	SW = 92 kg ; CW = 94 kg
Kapasitas tangki bensin	:	4.2 Liter
Rangka
Tipe Rangka	:	Underbond
Suspensi Depan	:	Teleskopik
Suspensi Belakang	:	Unit Arm
Ban Depan	:	70/90-14M/C 34P
Ban Belakang	:	80/90-14M/C 40P
Rem Depan	:	Single disk brake
Rem Belakang	:	Drum brake
Mesin
Tipe mesin	:	4 Langkah berpendingin udara, SOHC
Jumlah / posisi silinder	:	Single Silinder
Diameter x langkah	:	52,4 x 57,9 mm
Perbandingan kompresi	:	9,5 : 1
Daya maksimum	:	70 kW / 8000 rpm
Torsi maksimum	:	9,6 Nm / 5500 rpm
Sistem starter	:	Starter elektrik dan starter kaki (kickstarter)
Sistem pelumasan	:	Basah
Kapasitas oli mesin	:	Total = 0,84 L / Berkala = 0,80
Sistem bahan bakar	:	Fuel Injection
Tipe kopling	:	Kering, Centrifugal automatic
Tipe transmisi	:	V Belt automatic

Pola Pengoperasian Transmisi
:
YAMALUBE 10W40 / 20W40
Kelistrikan
Sistem Pengapian
:
TCI
Battery
:
GTZ4V / YTZ4V
Tipe Busi
:
NGK / CR6HSA